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如何做到挖掘机液压油的正确选用！

2、粘度指数（VI）：该指数直接反映油品粘度随温度变化的性质（即油品的粘温特性）。油的高粘度指数表明，油的粘度随温度变化变化较小；相反，它更大。抗磨液压油粘度指数为VI≥ 110,而国内***抗磨液压油的粘度指数约为VI=95，国外生产的高粘度指数液压油（HV）和多级发动机油的粘度指数VI>140，这一点对于使用国产液压油（或将发动机油作为液压油）进行大批量进口的用户需要特别注意液压挖掘机。粘度指数的降低将降低机油适用的环境温度范围。如果不需要使用，请向油制造商咨询相关数据，适当调整油的使用范围，必要时更改设备的相关设定值（如极限温度等）。

3、液压油粘度：确定液压油粘度的原则是在考虑液压回路工作温度和效率的前提下，使液压油（用于泵、电机等部件）的粘度在较好范围（16-36x10-6mm2/s）内；与低环境温度对应的短时冷启动粘度≤ 1000x10-6mm2/S；短时间内允许泄漏油温90℃对应的粘度≥ 10x10-6mm2/s。

浅析挖掘机挖土装车操作技能有哪些！

今天挖掘机培训学校带大家了解一下挖掘机在挖土装车的操作技能有哪些！

1、开始作业前，应对作业现场的作业车辆有基本了解，按先装小车后装吊车的顺序进行装车。尽量选择司机室模式。无论起重机或小车是否装载，都应避免碰撞。装载作业应尽可能远离车辆箱。

两臂和铲斗在伸出和转向过程中应缓慢，不得撞击、划伤或溅到车外。小车装车时，由于车厢较小，车体较低，铲斗应放低。将斗嘴调整到车厢中间，慢慢卸下。在卸料过程中，根据下料位置调整中臂和铲斗的角度，否则容易断车或溢出车厢。

2、挖掘机装载小车时，如果一铲斗不足以承载小车，则装载第二个铲斗时应减速。尽量是挖半桶或只是根据情况填补它。装载起重机时，将铲斗放在车厢前部的中部，打开铲斗进行卸载，材料将左右滑动，逐渐向后移动，形成车顶斜面。

铲斗的任何部分都不能接触托架。开挖过程中，清理前方工作面，修筑道路供挖土机、挖掘机通行，防止车辆开到位置，影响装车效率。在装车过程中，如果车厢某一部位装车过多或过少，可用铲斗修理，并可从左向右移动。不要压下或压断车厢，以免损坏车辆。

如今钢板桩在中国慢慢的拥有了属于自己市场，钢板桩属于一种水利建材，在很多方面都能起到重要的作用。而现代的桥梁、高架桥建设经济、优异的基础便是钢板桩基础，而且它也是便于施工的，在建设桥梁的时候，通常要通过钢板桩围堰才能进行桥墩施工。

在桥梁的建设中，钢板桩除了可以用于止水之外，还能够用于挡土。钢板柱的使用，可以减少开挖量和相应的弃土量，从而减少施工项目，缩短桥梁建设的工期。现在国内的桥梁建设几乎都将钢板桩运用到其中，大大降低桥梁基础建设成本。

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叉车行驶不运用离合器时，不得将脚放在离合器踏板上，以免离合器发作半联动现象，影响动力传送，加剧离合器片、别离轴承等机件的磨损。2、行驶中不管是换低档，还是低档换，制止不塌离合器换挡。3、经常检查并坚持别离杠杆与别离轴承的间隙，并对离合器别离轴承、座、套等按时检查加油。电动叉车产生噪音的缘由有很多，工作人员应当将叉车开到停车场设备里面停止专项的排查并查找缘由，这样才干从根源上处理叉车噪音大的疑问，工作人员在作业时要留意，尽量防止噪音的产生。