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叉车手刹操作流程：

1、左手必须握住手刹手柄；

2、大拇指顺势按住手刹手柄上端的按钮；

3、然后手不要松开，顺势向后拉；

4、松开即可打开手刹；

5、打开手刹的同时左脚要踩在脚制动踏板上

挖掘机上机前基本操作

1、必须确认挖掘机周围是否有无障碍物；

2、上车后必须先鸣笛；

3、然后确认仪表上无报警；

4、将切断阀旋到ON；

5、操作挖掘机：脚踏控制整车前进、后退；右手柄前后控制大臂的下降和抬高、右手柄的的左右控制铲斗的收回和放开；左手柄的前后控制回转、左手柄的左右控制斗杆的提升和放下。

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冬季开挖掘机的错误操作有哪些未知

5、随机选择燃油：

严重后果：降低发动机使用寿命，降低损坏概率。

正确做法：冬季低温使柴油流动性变差，粘度增大，不易喷射，导致雾化不良，燃烧恶化，导致柴油机动力性和经济性下降。因此，冬季应选用冰点低、点火性能好的轻质柴油。柴油机的冰点一般应低于当季当地较低温度7-10℃。

6、低温负荷运行：

严重后果：机器严重磨损。

正确方法：柴油机启动着火后，一些司机迫不及待地立即投入负荷运行。在即将着火的柴油机中，由于机体温度低、机油粘度高，机油不易充满运动副的摩擦面，会造成机器的严重磨损。此外，柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧也容易因“冷脆性”而断裂。因此，柴油机在冬季启动着火后，应低速、中速怠速几分钟，待冷却水温度达到60℃时投入负荷运行。

7、用明火烘烤油底壳：

可能会造成严重后果：坏的情况下会烧坏机器，轻微的情况下会加剧机器的磨损。

正确做法：明火烘烤油底壳会使油底壳中的油变质甚至烧焦，降低或完全失去润滑性能，加剧机器磨损。冬季选用低冰点发动机油。启动时，可采用外部水浴加热的方法来提高发动机机油温度。

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钢板桩后期维护和拔桩实用技巧

钢板桩分为IV型、V型和VI型，Ⅳ型拉森钢板桩是的。由于我国自主生产的钢板桩质量没有国外的拉森钢板桩好，所以大型围堰施工中大多数是采用进口的钢板桩。钢板桩围堰结构需要支撑围堰的内部，根据围堰的大小和深度选择钢管、工字钢或H型钢。小围堰可以根据自己的经验进行施工，但遇到大型围堰时，围堰的整体结构需要进行设计。通常采用有限元分析软件对围堰进行设计，以保证围堰整体结构的稳定性。

钢板桩的后期工作包括钢板桩的防渗漏检查和钢板桩的提取。防漏检查仍然比较简单，只要注意钢板桩的动力以及外部条件的变化对钢板桩的影响，例如止水钢板桩应注意水、浪的高度，及时做好钢板桩的影响预防工作。

然而，钢板桩的提取应注意一些技巧，根据打桩的情况确定拔桩的起始点，拔桩的起始点与角度桩相距5根以上，拔桩顺序与打桩顺序相反，也可采用跳桩法。当桩被放置时，板桩的锁孔可以用振动锤振动，以降低土的粘着性，然后在振动时将桩拉出。对于难以拔出的板桩，用振动锤可将其振动至100×300 mm，振动锤可与振动锤交替进行15 min的振动和拉振，然后用振动锤交替地振动和拉振。及时拉桩后填土孔。

在钢板桩后期做好工作也是非常重要的，特别是在拔桩过程中。如果处理不好，就会影响钢板桩的回用。

如何清洗挖掘机培训设备零件

1、油污清洗：零件表面的油污沉积较厚时应先刮除。一般应在热的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有碱性清洗液和合成洗涤剂。使用碱性清洗液进行热清洗时，加热至70～90℃，将零件浸入10～15min，然后取出并用清水冲洗干净，再用压缩空气吹干。需要注意的是，铝合金零件不能在强碱性清洗液中清洗;非金属类橡胶零件应使用酒精或制动液进行清洗。

2、积炭清除清除积炭可使用简单的机械清除法，即用金属刷子或等进行清除，但此方法不易将积炭清除干净，而且易损伤零件表面。采用化学方法清除积炭，即先使用退炭剂(化学溶液)加热至80～90℃，将零件上的积炭膨胀软化，然后再用毛刷等进行清除。