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旋挖钻机如何避免履带脱链的情况

“掉链子”的常见原因

1、张紧油缸故障导致脱链。此时，应该检查张紧油缸是否忘记打黄油，看看张紧油缸是否有漏油的现象。

2、履带磨损严重导致的脱链。如果长时间使用的话，履带肯定时有磨损的，而履带上的链筋，链筒等部件的磨损也会导致履带脱链。

3、护链器磨损导致的脱链。现在几乎所有的旋挖钻机履带上都有护链器，而护链器对于防链能起到非常重要的作用，所以检查护链器是否有磨损也是很重要的。

4、驱动马达齿圈磨损导致的脱链。对于驱动马达齿圈来说，如果磨损严重的话，我们就需要更换了，这也是旋挖钻机脱链的一个重要原因。

5、托链轮损坏导致的脱链。一般情况下，托链轮油封漏油会导致托链轮磨损严重，这样就会导致履带脱链。

6、引导轮损坏导致的脱链。查看引导轮时，要查看引导轮上面的螺丝没有缺，有没有断裂。卡引导轮的那个槽有没有变形。

五旋挖钻机回转抖动

故障现象：

一台SR220旋挖钻机，整机工作时间为8793小时。发动机工作在1档，做回转动作时回转抖动严重；放在10档时有轻微抖动，主泵1压力波动大。空载试其它动作：当泵1提供液压油时泵1的压力就有摆动。当主泵2单独供油时工作正常。

故障分析：

回转动作时回转抖动一般是：回转主压力油抖动使回转断续动作，从而导致回转抖动。

故障原因：

1.回转先导油路故障导致故障；

2.回转继电器工作不稳定导致故障；

3.回转马达损坏导致故障；

4.主泵损坏导致故障。

排故方法：

1.检测先导油路油压，压力不正常。1档时先导油路压力为19bar；10档时先导压力达到38bar，但压力比较稳定，不会引起回转抖动。故排除先导油路故障及回转继电器故障；

2.假如是回转马达损坏就不会引起其它动作的抖动。而做其它动作时主压力也随着改变，故可排除回转马达损坏；

3.跟据故障现象及检测结果判断为主泵及先导泵损坏。更换主泵及先导泵后钻机工作正常。

排故体会：

更换主泵及先导泵后钻机工作正常。

对桩孔成型方面,冲击反循环施工孔径一般在粘土、亚粘土、淤泥质土层、粉砂层施工时为防止坍孔,仍然采用正循环冲击钻进,但易缩径,但桩的垂直度比较好。在卵、砾石层施工中都采用冲击反循环钻进,由于冲击力较大,容易坍孔,充盈系数偏大,根据南京达工程设备有限公司已施工的几个工程数据表明,在回转钻机进段的平均充盈系数为1.15；而冲击反循环钻进段的充盈系数则为1.25，在土层中的充盈系数冲击和回转基本接近在1：1。　　  

　在成本消耗方面:在粘土、亚粘土、淤泥质土层、粉砂层施工,冲击反循环的成本消耗要比回转钻机消耗大,主要冲击钻机动力功率大、耗电量高。再则钢丝绳 消耗大,因冲击耗绳、自身重量大,搬迁运输成本大等,但在卵、砾石层、漂石、块石、基岩施工中,冲击钻进,而回转钻机研磨材料消耗大,钻进速度慢, 成孔周期长,成本比冲击钻进大5倍以上,如遇大漂石、大块石、硬度较高的花岗岩回转钻机是无法钻进,只用冲击反循环钻机来完成。　

如何避免钻孔灌注桩护筒底部孔壁坍塌？

1、质量问题及现象：

孔壁坍塌；钻机倾斜。

2、原因分析：

1）护筒底部及周围未用粘土回填或夯实不足，在钻进过程中或灌注过程中泥浆护筒底掏空。

2）由于提供的地质钻探资料不祥，使护筒底产处于淤泥或砂层少。

3）护筒直径较小。

4）地表水渗入护筒外围填土中，造成填土松软。

3、预防措施：

1）护筒底部应回填至少50cm厚的粘土，当土质为砂性土时护筒周围0.5-1.0m范围内也应用粘土回填并夯实。

2）根据设计部门提供的地质资料，护筒底部应穿过淤泥和砂层。

3）护筒直径应大于设计孔径20-30cm（有钻杆的正反循环钻）、30-40cm（无钻杆的潜水电钻或冲击钻）。

4）护筒出浆孔处应用粘土夯填，同时应保持出浆顺利，周围不得有积水，避免护筒周围泥土流失，造成坍孔。

4、处理措施：

1）水中钻孔发生护筒底部坍塌时，应将护筒下沉穿过淤泥层或砂层。

2）护筒底部坍塌时，应先将钻机移位，然后拔出护筒，按要求回填粘土并夯实，重新下护筒并对护筒周围回填粘土夯实，必要时应加长护筒，然后才能重新钻孔。